'Maranatha Volunteers International' celebra cuarenta años de construcción de escuelas e iglesias en todo el mundo

Entre sus programas más exitosos se encuentra el de "Iglesias de un día"

La compañía sin fines de lucro Maranatha Volunteers International celebró su cuadragésimo aniversario de proyectos de construcción de escuelas, iglesias, clínicas, orfanatos y hospitales.

Maranatha, un ministerio de apoyo de la Iglesia Adventista, ha trabajado con más de sesenta mil voluntarios y ha completado proyectos en 63 países desde que comenzó en 1969.

Maranatha Volunteers International es una organizacion sin fines de lucro, celebró sus 40 º aniversarios construyendo con sus voluntarios escuelas, iglesias, clínicas, un orfanato y un hospital dentro de los proyectos de este año. El mayor cambio en cuarenta años ha sido la capacidad de responder a las necesidades de la iglesia mundial, dijo Kyle Fiess, vicepresidente de promoción y proyectos de Maranatha.

"Durante veinte años, la organización respondía a varios proyectos por año", dijo Fiess. "Ahora, Maranatha opera en numerosos países del mundo". Y los proyectos siguen surgiendo, dijo Fiess.

En la actualidad, Maranatha ha recibido más de cien mil pedidos de construcción, un número que la organización puede enfrentar mejor con recientes adquisiciones de equipos (http://news.adventist.org/2009/10/adventist-businessma.html), dijeron sus líderes.

Entre sus proyectos actuales se encuentran las "Iglesias de un día", un proyecto que brinda rápidas soluciones de construcción para miles de adventistas del mundo, y otros proyectos que apuntan a voluntarios que cursan estudios secundarios.

Si bien el número de voluntarios se ha incrementado en forma constante, la organización aún sufre los efectos de la crisis económica, dijo Fiess.

"La recesión ha afectado las finanzas de Maranatha ya que los niveles de donaciones se han modificado", dijo, y añadió que la organización tuvo que "realizar recortes en diversas áreas, incluyendo una reducción del personal de oficina".

Más allá de estos recortes, la mayoría de los proyectos con voluntarios que lleva adelante Maranatha están al máximo de su capacidad, dijo Fiess.

Nuevos métodos de construcción, una planificación cuidadosa y la conducción divina harán que el trabajo de la organización siga adelante en la próxima década, dijo Don Noble, presidente de Maranatha.

"Planeamos incrementar nuestra capacidad de construir más iglesias y escuelas que satisfagan las necesidades del crecimiento de la iglesia e involucrar a más voluntarios tanto en la construcción como en otras oportunidades misioneras conectadas con estos proyectos".


Fuente: ANN / Adventist News Network
Fotografia: Don Noble, presidente de Maranatha Volunteers International, y su esposa Laura Noble asisten al concilio anual de la Iglesia Adventista mundial. Maranatha celebró su cuadragésimo aniversario este año, marcando décadas de proyectos de construcción en diversos lugares del mundo. [autor; Rajmund Dabrowski/ANN]

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Por qué aún se necesitan cientos de misioneros

Una mejor educación puede ayudar a mejorar los "puntos ciegos de la misión"

Las estadísticas de la Secretaría de Ministerios Voluntarios de la Iglesia Adventista mundial indican que el número de estudiantes misioneros sigue estable, cada vez hay menos profesionales preparados y con experiencia que provengan de Norteamérica, en especial médicos y docentes universitarios, dice G. T. Ng (foto), uno de los secretarios de la Iglesia Adventista mundial.

Los primeros adventistas vivían y respiraban la misión, dice Ng. Eran personas que estaban dispuestas a realizar los mayores sacrificios para esparcir el mensaje de esperanza.

Los misioneros estaban motivados fundamentalmente por "un deseo extremo de servir a Dios". Y ese tremendo llamado es un acuerdo entre el miembro de iglesia y Dios. "Nosotros no cumplimos función alguna. Solo podemos llamarlos y preguntarles si desean ser misioneros".

Ng explica que aunque en la actualidad la iglesia cuenta con unos novecientos misioneros a largo plazo, aún se necesitan otros cientos.

La situación, según es descrita por Ng, es un acertijo. Si hubiera más misioneros, la iglesia mundial podría reunir un mayor presupuesto, pero los 25 millones de dólares que se destinan anualmente en la actualidad no alcanza para atraer a todos los misioneros necesarios.

Hace pocos días, Ng conversó con ANN sobre este tema. A continuación se transcriben extractos de la entrevista:

Adventist News Network: ¿Por qué no hay más miembros que se ofrezcan como misioneros?

G. T. Ng: Un problema es que cuando los misioneros norteamericanos educadores regresan, se considera que están fuera de órbita con la situación y el sistema educativo. Como resultado, no son contratados, aunque estén calificados y sean experimentados. Y por ello, los misioneros dicen: "No quiero que me pase lo mismo". Es probable que esa sea una de las razones del descenso de misioneros de Norteamérica.

ANN: Usted dijo que el número decreciente de misioneros constituye un "problema sistémico". Tienen que existir otras razones.

Ng: Le doy un ejemplo. Llamamos a un doctor y le comentamos de una oportunidad misionera. "Parece interesante", nos dice. Eventualmente, pregunta: "¿Cuánto voy a ganar?" Cuando se lo decimos, nos dice: "¿Es una broma? Ustedes esperan que deje de lado mis 25 años de experiencia y que vaya a otro país por eso?" Ni siquiera se les cruza por la cabeza. La brecha es demasiado grande.

Hace poco hablé con un anestesista que está yendo de misionero a Nepal. Él me dijo: "Es una honra para mí servir a Dios. Es un privilegio". De manera que él sabe que sus finanzas se verán afectadas. Pero él y su esposa están dispuestos a vivir con salarios muchos más bajos. La cuestión es entonces cómo inculcar este espíritu de misión.
ANN: Su historia indica que ser un misionero exige un nivel extremo de sacrificio. ¿Diría usted que hay menos miembros que estén dispuestos a ello?

Ng: Bueno, yo no puedo juzgar a alguien que escoja ser misionero por razones financieras. Los bajos salarios se deben al presupuesto limitado de la iglesia, dada las condiciones actuales del mercado. No creo que sean menos dedicados cuando ganan menos. Y no sabemos cuál es la situación de cada uno y cuáles son sus situaciones financieras. Muchos se han graduado con préstamos que deben devolver. No pueden irse a otro país.

ANN: ¿Y no sería mejor preparar a más miembros para que sirvan en sus propias regiones?

Ng: Los misioneros solían venir solo de los Estados Unidos. En la década de 1980, la situación comenzó a cambiar. Hoy en día, solo poco más del treinta por ciento de los misioneros provienen de los Estados Unidos. Esto significa que la iglesia ya está haciendo uso de los misioneros locales.

ANN: ¿Cuál es una de sus más importantes necesidades actuales?

Ng: Por muchos años tuvimos un individuo que trabajó en Vellore (India) como médico, docente y mentor en el Colegio Médico Cristiano, una institución protestante. Cada año, la iglesia dona diez mil dólares a la institución. Y gracias a ello, se nos garantiza un cupo de estudiantes de medicina. Hay allí un sólido grupo de estudiantes de medicina adventistas. En la India, es casi imposible estudiar medicina si uno es adventista, por causa del sábado. Pero esta institución respeta el sábado. Por ello, es un puesto que es importante que cubramos. Y este hombre se jubiló, y no podemos hallar a nadie. Tiene que ser un médico con experiencia docente. ¿Ve qué difícil que es? Hay una gran necesidad de profesionales en el campo misionero, en el área de educación.

ANN: Y ese es solo un ejemplo. ¿Diría usted ahora es el momento de hallar misioneros?

Ng: No solo ahora. Todo el tiempo.

ANN: ¿Cómo animaría a un miembro para que tome la decisión de ser misionero?

Ng: A veces vemos una imagen desequilibrada. Pensamos en los 16 millones de miembros, en los quinientos hospitales y las incontables escuelas. Pero falta mucho por hacer. Sin embargo, cuando enviamos misioneros a corto plazo, ¿a dónde van? En su mayor parte, a países donde la obra ya está sólidamente establecida. ¿Por qué? Porque, digo yo, hay un desequilibrio. He revisado los registros de los últimos cinco años para ver quiénes y cuándo fueron enviados. Necesitamos educar mejor a nuestros miembros para que vayan a regiones donde existan grandes necesidades, especialmente en la Ventana 10-40. ¿Por qué no ir a Sri Lanka? ¿Por qué no a Nepal? ¿Por qué no ir a los países musulmanes? Estos son puntos ciegos donde la misión es escasa.

ANN: ¿Qué se necesita para ser misionero?

Ng: Ser misionero es un don. No todos tienen la química, la perseverancia o la tolerancia que requiere ser misionero. No todos pueden tolerar sentarse afuera todo el día en Nepal, sin aire acondicionado. Ser misionero es una respuesta directa al llamado de Dios. Cuando les llega el llamado, dicen: "Prefiero hacer antes que cualquier otra cosa en el mundo". Y entonces, es imposible describir el entusiasmo que sienten por la misión.


Fuente: Adventst News Network / ANN

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Andar diariamente con el Espíritu Santo. Por Aníbal D. Espada

Gálatas 5:25 “Si vivimos por el espíritu, andemos también por el espíritu”.

Romanos 6: 4 última parte “… así también nosotros andemos en vida nueva”.

El apóstol Pablo nos exhorta a profundizar, priorizar y vivir más en relación con el Espíritu Santo, como individuos, familias y comunidad eclesial.

“Andemos”. El vocablo griego se refiere a la forma de vivir y de conducirse, la conducta en el diario vivir. Cuando el creyente ha nacido de nuevo del Espíritu Santo, desde allí en adelante está animado por un nuevo elemento vital. De modo que andar "en vida nueva" es andar "conforme al Espíritu" (vers. 4). Por eso la conducta diaria del cristiano revelará la presencia y el efecto del Espíritu de vida. Si hemos aceptado la conducción del Espíritu Santo, demostrémoslo en forma efectiva en nuestra vida diaria.” (CBA . t. 6, cap. 6.)

Hace varios años que en nuestra asociación estamos trabajando, unidos con otros territorios eclesiásticos de la Unión Austral, bajo el lema motivador “Poder” para lograr el crecimiento cualitativo y numérico de la iglesia que anhelamos. Es evidente, por los resultados que estamos obteniendo, que hay aspectos que deben cambiar como iglesia por ser la única iglesia remanente.
Como parte de mi devoción personal estoy leyendo nuevamente el libro “La Venida del Consolador” del Leroy E. Froom. Quisiera que reflexionáramos en algunas declaraciones del capítulo número 8: “La iglesia Remanente es Investida de Poder”, páginas 121 a la128.

“Durante la era apostólica los triunfos de la cruz continuaron. Ayudándoles el Señor y confirmando la palabra con señales que le seguían. (Mar.16:20). La Oposición fue hecha añicos. Se vaciaban los templos paganos y los conversos se multiplicaban por miles. Sin dinero los cristianos vencieron la confederación de riquezas que los rodeaban; sin escuela confundieron a los entendidos rabinos; sin poderes políticos ni sociales probaron ser más fuertes que el Sanedrín; desprovistos de un sacerdocio desafiaron a los sacerdotes y su templo; y sin un soldado fueron más poderosos que las legiones de Roma. Así llegaron a plantar la cruz sobre el águila romana".

“Lo que necesitamos es obtener una percepción clara de la persona y la obra del Espíritu Santo, y someternos totalmente a su control”.

“El Espíritu Santo es todo el equipo que la iglesia necesita… De modo que llegamos a la conclusión de que la iglesia remanente no sólo le falta el Espíritu Santo prometido, sino que lo necesita supremamente para capacitarla a fin de realizar su obra final”.

“Los hombres, los dones, los métodos, las leyes, son todos maquinaria muerta a menos que sea vitalizados y hechos efectivos por el Espíritu del Pentecostés... Nuestro error consiste sólo en una actitud indiferente hacia el Espíritu Santo”.

“Estamos tratando de rendir un servicio aceptable casi sin tomar en cuenta el único poder mediante el cual ese servicio se puede cumplir. En la iglesia, como en el mundo, todo es apresuramiento, velocidad, presión. Nos hallamos tan ocupados que no tenemos tiempo para atender las cuestiones más necesarias. Nuestras manos están llenas, pero demasiado a menudo nuestros corazones se hallan vacíos”. p. 125

“La iglesia está al día. Posee una organización maravillosa. Dispone de una maquinaria formidable. Sus ruedas están magníficamente ajustadas. Pero le falta poder”.

“Hoy el mundo se halla cubierto por nuestras actividades misioneras: Pero existe una desproporción desesperante entre nuestras actividades y dones por una parte, y los resultados netos en la mayoría de los campos, por la otra. Cada año que pasa trae consigo un costo creciente por cada alma que se gana, unido a un número decreciente en promedio de almas ganadas por cada obrero. Esto debería preocuparnos, ¡sí alarmarnos!"

“¿Por qué tan poco fruto de un ejército tan grande? Ah, nuestra relación con el Espíritu Santo es desconocida en gran medida… ¿Dónde están los hombres llenos del Espíritu Santo como estuvieron en los días apostólicos? Corremos el gravísimo riesgo de depender de hombres, métodos y dinero, en lugar de depender del único que puede levantar a los hombres, dirigirlos, vitalizarlos y equiparlos con los métodos correctos, produciendo y bendiciendo el dinero necesario”.

“…pero hay un Pentecostés personal, cuando el Espíritu inunda a cada creyente en forma individual”.

“Solo aquellos que están viviendo a la altura de la luz que tienen recibirán más luz”.

Estas declaraciones significativas nos llevan a buscar con mayor intensidad la relación personal diaria con el Espíritu Santo.


Fuente: Asociación Argentina Central
Autor: Aníbal D. Espada G. Actual presidente de la Asociación Argentina Central.
Nota del Editor: aunque siendo una nota orientada primariamente hacia los miembros de iglesia del territorio de la mencionada asociación; pero teniendo en cuenta la universalidad del mensaje he decidido compartirlo con ustedes. Ingresando en el "link / Fuente", usted encontrara el mensaje en su totalidad.

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Venezuela: Equipo de búsqueda no encuentra nada sino interrogantes, después de 40 días de la desaparición del avión misionero

Más de un mes desde la desaparición de un avión médico misionero sobre las junglas del sureste de Venezuela, el equipo de búsqueda aún está desconcertado y continúa buscando pistas.

El Cessna 182N que llevaba al piloto Robert Norton y su esposa, junto con otros cinco pasajeros, desapareció temprano el 16 de febrero. Ellos estaban transportando pacientes enfermos para atención médica especial (ver la historia previa aquí).

David Gates, quien es el fundador de Aviación Médica Adventista (AMA), la organización que Norton y su esposa estaban liderando en Venezuela, recientemente pasó un par de días en Venezuela tratando de clasificar información reunida por el equipo de búsqueda.

Gates confirmó con el mecánico del avión que el Equipo Transmisor Localizador de Emergencia (ELT, por sus siglas en inglés) del avión estaba funcionando perfectamente.

"Puesto que no hubo señal reportada o captada por aerolíneas o grupos de búsqueda, tenemos que asumir la posibilidad de que el avión no se estrelló, sino que desapareció por otras razones", dijo él.

También hubo una larga serie de transmisiones de parte de Norton antes de que el avión desapareciera, que no eran comprensibles debido a difíciles condiciones climáticas en el momento.
"Bob muy raramente hacía transmisiones largas así que debe haberse tratado de algún problema serio", añadió Gates.

Gates dice que un choque contra un acantilado ha sido básicamente descartado "puesto que el helicóptero del gobernador ha hecho cuidadosas búsquedas en la base de todos los posibles acantilados, los cuales afortunadamente tienen sólo arbustos bajos, lo cual hace fácil ver el terreno".

Mientras la búsqueda aún continúa, Gates continúa siendo actualizado sobre los hallazgos y permanece optimista de que el avión será encontrado.
"Animamos a todos a mantenerse orando por todas las personas implicadas mientras la búsqueda continúa", ruega Gates.

Fuente: División Interamericana / Departamento de Comunicación

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Venezuela: La búsqueda del avión médico extraviado continua en el 9no. día

25 de febrero, 2009 - La Gran Sabana, Bolívar, Venezuela. Han pasado nueve días desde que el avión médico que llevaba tres adventistas del séptimo día y otras cuatro personas desapareció en las junglas de La Gran Sabana, Venezuela, pero a pesar de la búsquda y los esfuerzos de rescate, no se han encontrado restos del avión ni sobrevivientes. (ver origen de noticia haciendo clic aquí).

A bordo del avión extraviado se encontraban el piloto, Robert Norton, que dirige la labor de la Aviación Médica Adventista, y su esposa y pacientes que eran transportados a un facilidad mejor para tratamieno médico.

La búsqueda para hallar el Cessna 182N se ha intensificado en el aire y por tierra.

"Nuestros grupos de búsqueda en tierra han aumentado a 10 equipo que buscan a través de la jungla", dijo Rodolfo Escobar, director de comunicación para la iglesia en Venezuela. "Nuestros miembros de iglesia, junto con aldeanos que se ha ofrecido como voluntarios en la búsqueda, van a continuar buscando hasta que encuentren el avión".

Escobar a quien se le informa a diario sobre la búsqueda, dijo que la convicción de los 106 buscadores a pie, es inspiradora. Cada equipo de búsqueda está formado por 10 o 12 miembros, incluido un médico.

Escobar agregó que hace dos días uno de los miembros de uno de los equipos de búsqueda se perdió y lo encontraron al día siguiente.

Dos helicópteros y dos aviones pequeños han continuado la búsqueda por aire. También han sido útiles dejando caer alimento y materiales a los que buscan a pie.

"Muchos recursos se ha empleado en esta búsqueda y aún tenemos esperanza que el avión será avistado pronto", dijo Escobar. "Está en las manos de Dios"

Fuente: División Interamericana
Autor: Libna Stgevens /IAD
Fotografía: Instituto Nacional de Aviación Civil de Venezuela "Expertos en búsqueda trazan mapa aéreo y geográfico de la jungla para abordar la búsqueda del avión médico".

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Venezuela: continúan buscando un avión misionero adventista

Los adventistas continúan buscando una aeronave médica misionera que desapareció el lunes 16 de febrero en la selva de la Gran Sabana, una vasta región del sudeste de Venezuela.

Se cree que el Cessna 182N pilotado por Robert Norton, voluntario de Aviación Médica Adventista / AMA (ver video) en Venezuela, se encontró con turbulencias después de despegar de la comunidad de Carún en ruta a la comunidad a la comunidad de Betel.

En la aeronave viajaban también seis pasajeros: Neiba Norton, esposa del piloto; Gladis Zerpa, docente adventista; una mujer que acompañaba a un jovencito de 14 años y otra mujer que viajaba con su hijo.

"Nuestra iglesia se halla consternada por las noticias de esta tragedia", dijo Rodolfo Escobar, director de Comunicaciones de la iglesia en Venezuela.

Escobar dijo que los feligreses de Gran Sabana comenzaron a buscar la aeronave perdida tan pronto como se enteraron de las noticias. El Instituto Nacional de Aviación Civil, junto con varias organizaciones de rescate aéreo y otras no gubernamentales, comenzó la búsqueda pero la interrumpió después de 72 horas.

La iglesia ha continuado buscando en la zona y ha contratado para ello a organizaciones de rescate.

Escobar dijo que los aldeanos de las zonas adyacentes de Carún dijeron haber oído que los motores de la aeronave quedaron en silencio mientras atravesaban una tormenta.

"Hemos formado grupos para buscar por aire y otros lo están haciendo por tierra, rastreando la región donde se oyó por última vez a la aeronave", dijo Escobar.

Norton, el piloto, tiene una experiencia de vuelo de más de veinte años. Durante los últimos ocho años, ha coordinado la tarea de AMA Venezuela, que tiene sede en el predio de la Escuela Adventista La Gran Sabana, en Santa Elena de Uairén, Bolívar. Su esposa Neiba es una enfermera profesional que trabaja con los indígenas de la región.

AMA es un proyecto internacional que fue establecido unos doce años atrás. Esta organización ofrece transportes médicos de emergencia y apoyo para la evangelización en decenas de aldeas que de otra manera serían inaccesibles.

• Refuerzan operativo de búsqueda de avioneta desaparecida en Parque Nacional Canaima

Fuente: ANN / Adventist News Network

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